Réunion du 9 octobre 2025 – Élaboration du plan de gestion du site Port-Miou / La Fontasse / Chalabran
Portage : Parc national des Calanques, Conservatoire du littoral, Ville de Cassis, ONF
Assistance à maîtrise d’ouvrage : BRL Ingénierie
Lieu : Cassis
Rédacteur : André Bernard – Président du Bureau des Guides et accompagnateurs, Cassis, Calanques, Cap Canaille
1. Contexte général
Le site concerné se situe à la jonction du cœur du Parc national des Calanques et de sa zone d’adhésion, sur un périmètre comprenant des propriétés du Conservatoire du littoral, de la Ville de Cassis et de l’Office National des Forêts.
Le Bureau des Guides dispose d’une convention d’usage sur la calanque de Port-Miou (anciennes carrières Solvay) et d’une convention avec la Ville de Cassis qui reconnaît son rôle d’utilité communale.
La réunion du 9 octobre s’inscrit dans la phase de diagnostic du futur plan de gestion du site Port-Miou – La Fontasse – Chalabran, élaboré sur une période de dix ans conformément à l’article R.322-13 du Code de l’Environnement.
Le plan de gestion vise à définir les orientations écologiques, patrimoniales et culturelles du site, dans le respect des objectifs du Conservatoire du littoral :
• préserver le patrimoine écologique, paysager et culturel,
• ouvrir les sites au public (sauf exception),
• et en maintenir ou accroître la valeur patrimoniale.
2. Démarche et calendrier
• Phase 1 – Diagnostic : mars à septembre 2025
• Phase 2 – Stratégie : octobre à décembre 2025
• Phase 3 – Plan d’actions : janvier à juin 2026
L’atelier du 9 octobre visait à présenter le diagnostic, à identifier les atouts, faiblesses, opportunités et menaces (AFOM) du site, puis à compléter ce diagnostic à travers un travail en sous-groupes.
3. Principaux éléments du diagnostic présenté
Un patrimoine naturel et paysager d’exception
• 12 habitats naturels d’intérêt communautaire, 138 espèces protégées.
• Paysages marqués par la minéralité et la sécheresse.
• Milieux : garrigues, landes, pinèdes, falaises calcaires thermophiles, grottes, vires, éboulis.
• Enjeux très forts : landes à genêt de Lobel, habitats du littoral, milieux rocheux.
• Fragilités : déficit de régénération du pin d’Alep, fermeture des milieux, espèces exotiques envahissantes, manque de connaissances sur les effets du changement climatique.
Un patrimoine humain et bâti important mais peu valorisé
• Présence d’ouvrages historiques (carrières, trémies, bâtiments techniques).
• Histoire industrielle (Solvay) encore visible mais peu intégrée à la gestion.
• Bâti patrimonial sous-exploité, potentiellement utile à la gestion ou à la médiation.
Un territoire protégé et très fréquenté
• 600 000 visiteurs/an sur le périmètre concerné (3 millions pour l’ensemble des Calanques).
• Gestion assurée par plusieurs acteurs (PNCal, Conservatoire, ONF, Ville de Cassis, associations).
• Fortes pressions anthropiques et risques accrus (feux, dérèglement climatique, stationnement).
Projets et aménagements en cours ou à venir
• Requalification des entrées du site (Logisson, fond de calanque / carrière Solvay).
• Travaux programmés sur le sentier de liaison entre l’avenue Notre-Dame et l’avenue des Calanques (hiver 2026).
• Développement du sentier littoral Marseille–La Ciotat (tronçon Port-Miou Nord déjà réalisé).
• Initiatives locales d’éducation à la nature (auberge de la Fontasse).
4. Travaux en sous-groupes – Remarques principales
Les participants ont été répartis en trois sous-groupes afin d’identifier des compléments au diagnostic.
Les points suivants ont émergé (non exhaustif) :
• Financements : question de la répartition et de la pérennité des moyens humains et financiers.
• Enjeux hydrogéologiques et scientifiques : importance du suivi des eaux souterraines.
• Pollutions historiques et actuelles : rejets d’effluents toxiques (métaux lourds) liés à la conduite venant de Gardanne.
• Signalétique : manque d’informations claires sur la réglementation, l’histoire et les patrimoines.
• Stationnement : état et gestion du parking de la Gineste jugés déplorables.
• Confusion autour des carrières : nécessité de distinguer les carrières de pierres (Cassis) de la carrière Solvay de Port-Miou, dont l’exploitation a profondément modifié le paysage.
• Sys d’alerte sm le taux de Frequentation des parkings
5. Interventions et observations
En tant que représentant du Bureau des Guides, j’ai souhaité souligner le risque de stigmatisation des pratiquants d’activités de pleine nature (escalade, randonnée, trail, kayak…), alors qu’ils constituent une minorité des usagers.
L’hyperfréquentation observée dans les Calanques provient avant tout du public de proximité (Marseille et communes limitrophes) recherchant des espaces de baignade ou de promenade.
Il convient de distinguer clairement ces usages, afin d’éviter des mesures de gestion ou de restriction généralisées qui pénaliseraient injustement les acteurs professionnels et les pratiquants responsables.
Que va t il être décidé pour le refuge du Piolet ? (Aucune décision pour le moment)
6. Conclusion
Le diagnostic présenté dresse un tableau solide des patrimoines naturels mais accorde encore peu de place aux patrimoines humains, matériels et immatériels, pourtant essentiels à la compréhension et à la valorisation du site.
L’enjeu des prochaines phases sera d’assurer une cohérence harmonieuse et équilibrée entre préservation des patrimoines naturels, mémoire des lieux et patrimoines humains matériels et immatériels. »
